A obra de manutenção da ponte sobre o Rio Piratini, no km 556 da BR-116, no município de Capão do Leão, terá sinalização por semáforo a partir desta terça-feira (4). O trânsito ficará intercalado no trecho localizado entre Pelotas e Jaguarão, até meados de agosto. A medida foi implementada para realização da troca das juntas de dilatação que é parte do investimento que a Ecosul realiza para o processo de renovação da estrutura.

Segundo a engenheira de conservação rodoviária da Ecosul, Joandra Mignoni, além dos semáforos instalados em ambos os sentidos, haverá ampla sinalização luminosa para alertar os motoristas durante a noite. “Teremos um de cada lado, automático, para fazer o controle do fluxo, além das viaturas de inspeção de tráfego circulando pela região”, salientou ela.

O serviço de manutenção da ponte é executado pela Sogel, com supervisão do Setor de Engenharia da Ecosul. A frente de trabalho conta com 20 pessoas e tem a gestão do engenheiro Marcelo Jorge Klein. Ele explicou que esta fase do serviço é realizada na parte superior da ponte. “O processo consiste em cortar o pavimento no ponto onde os pilares de sustentação se encontram e logo após fazer a furação para ancorar as ferragens”, detalhou.

O passo seguinte é a concretagem, com a aplicação da junta - elemento que ajusta a absorver a movimentação da ponte. O cronograma de execução da obra está na metade do previsto, sendo que os primeiros meses foram destinados ao trabalho na parte de baixo da estrutura. “Aproveitamos o baixo nível de água do rio para fazer os tratamentos dos pilares e a montagem dos andaimes”, explicou.

Nesta etapa foram feitas as primeiras substituições dos aparelhos de apoio das travessas. “Já fizemos a metade desse serviço de troca dos aparelhos, falta agora o restante”, informou Joandra. Para estas trocas é necessário o bloqueio total de pista. As trocas são programadas e nos dias indicados os usuários serão avisados sobre os horários de interdição.

As equipes atuam para que a ação ocorra com o menor impacto possível e a inspeção de tráfego sinaliza o trecho para orientação dos usuários. Os serviços de manutenção de pontes e viadutos integram a rotina da concessionária, traduzindo o cuidado e atenção com as rodovias do Polo Rodoviário Pelotas. A ponte possui um comprimento total de 492 metros e foi construída na década de 60.

O pavimento é de concreto protendido e sua estrutura composta por 15 tabuleiros, cada um com cerca de 32 metros de comprimento, sendo que nos extremos os tabuleiros têm comprimentos um pouco maiores. A pista da ponte tem duas faixas de rolamento em sentidos opostos, sem acostamentos laterais, e uma largura de cerca de oito metros. A ponte possui pilares de suporte, que são formados por tubos circulares interligados no topo por vigas horizontais. Com base na estrutura da ponte e nas medidas dos vãos e vigas, a capacidade de carga dessa obra é de 36 toneladas.

Assessoria de comunicação Ecosul