O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizou, nesta quarta-feira (31), a 21ª campanha do Programa de Monitoramento de Ruídos nas obras de duplicação das BRs 116 e 392, no Contorno de Pelotas. A ação tem como objetivo verificar os níveis de ruídos emitidos pelo empreendimento, atentando para o deslocamento das frentes de obra e para possíveis interferências nas comunidades lindeiras, que vivem ao lado da rodovia.

Com o auxílio de um aparelho medidor de pressão sonora chamado decibelímetro, o monitoramento é executado em seis pontos da faixa de domínio da BR, que é a base física sobre a qual assenta uma rodovia, incluindo a pista, canteiros, acostamentos e sinalização, até as cercas que separam a estrada dos imóveis marginais. Esse monitoramento se estende até as áreas de apoio à obra, utilizadas pelas construtoras.

Dados como temperatura do ambiente, umidade relativa do ar e velocidade do vento também são considerados. O nível máximo de som permitido é definido pelos parâmetros da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).

O Programa de Monitoramento de Ruídos é um dos Programas previstos no Plano Básico Ambiental (PBA) executado pela Gestão Ambiental da obra duplicação das BRs 116 e 392. O acompanhamento permite propor medidas de controle e mitigação para possíveis impactos, garantindo o bem-estar das comunidades lindeiras, usuários da rodovia, animais da região e colaboradores da obra.