OBRAS NA RUA DO RIACHO VALORIZAM UMA IMPORTANTE VIA NO CASSINO

  • A rua possui, também, uma ampla função de escoar as águas pluviais a montante do sangradouro que por ali descarrega no mar. Foto: Marcos Jatahy/PMRG

Com custo total de quase R$ 5 milhões, destinados para drenagem, pavimentação, sinalização viária, incluindo uma ciclovia, uma das principais vias do balneário do Cassino, a Rua do Riacho, está com as obras retomadas e em ritmo acelerado, apesar da pandemia. O prefeito Alexandre Lindenmeyer e a secretária do Gabinete de Programas e Projetos Especiais (GPPE), arquiteta Andréa dos Santos visitaram o local essa semana e constataram não só como estão os trabalhos mas, especialmente, o que se refere às normas de prevenção ao novo coronavírus adotados pela empresa que executa a obra.

O valor exato da obra na Rua do Riacho é de R$ 4.820.248,04 e atenderá o trecho compreendido entre as avenidas Atlântica e Beira Mar, no balneário Cassino. Para o prefeito Alexandre, trata-se de uma obra complexa por conta do riacho, mas “a tendência é que, tão logo a parte de macrodrenagem seja concluída e depois a pavimentação e qualificação urbana, toda a região se torne uma grande e bem estruturada avenida, trazendo mais conforto e lazer aos moradores”.

De acordo com a secretária Andréa dos Santos, a Rua do Riacho é uma importante via de acesso do balneário à praia, bem como a integração dos bairros da região por meio da malha viária principal. A rua possui, também, uma ampla função de escoar as águas pluviais a montante do sangradouro que por ali descarrega no mar.

Ciclovia na Rua do Riacho

A engenheira Suzel Leite, do GPPE, explica que a obra de infraestrutura urbana para a Rua do Riacho prevê a qualificação do sistema viário, compondo duas pistas de rolamento com sete metros de largura, 460 metros de comprimento e um canteiro central de cinco metros de largura, formando uma área aproximada de 9.550 m² de pavimentação em blocos de concreto, além 1.205 m² de rede cicloviária revestida com asfalto CBUQ com três metros de largura, localizada no canteiro central, e 840 metros de tubulações de drenagem pluvial. Haverá, também, projeto de sinalização de trânsito e acessibilidade com passeio em concreto e piso podotátil para melhorar a condução de pessoas portadoras de deficiência visual e motora.